Die gesetzlichen Bestimmungen schreiben manchen technischen Standard vor, so hat der 125ccm Motor die mittlerweile übliche Saugrohreinspritzung. Ausserdem besitzt die 125er ein zusammenhängendes Bremssystem welches entweder auf das Vorderrad oder auf beide Räder wirkt. Diese haben eine Dimension von vorne 110/70-12 und hinten 120/70-12 und werden beide über Scheibenbremsen verzögert.
Der Tank fasst ein Volumen von 6l Supertreibstoff und beinhaltet auch die für die Einspritzanlage erforderliche elektrische Benzinpumpe.
Die Batterie findet mit einer Kapazitaet von 6Ah das Auslangen und befindet sich, gut zugänglich, unter dem Trittbrett.
Die Elektrik zeigt sich modern: die Beleuchtung ist durchgehend als LED ausgeführt und auch eine USB-Ladebuchse bis 2A steht zur Verfuegung.
Der sowohl analoge (bei 125ccm bis 160km) als auch digitale Tachometer ist klassisch mit einer Welle mechanisch verbunden, weiters mit einer Spannungsanzeige und einer Uhr versehen.
Ausserdem kann die Drehzahl des Motors abgelesen werden, da erscheint die Tankanzeige schon fast als selbstverständlich.
Die Sitzfläche befindet sich auf 77cm Höhe, anbei befindet sich, zusätzlich zum zentral gesperrten Helmfach, ein Helmhaken.
Der serienmässige Seitenständer erleichtert das Leben, auch wenn der stabile Mittelständer ohnedies mit einer Aufbockhilfe versehen ist.
Das erste Kontrollservice hat bei 1000km stattzufinden, die weiteren im Jahresabstand oder alle 3000km.
Preise 11/2018 (unverb.inkl MwSt):
50ccm: 2899,-
125ccm: 3499,- (Bicolor: 3599,-)
170ccm: 3999,-
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