2006 entstand die Idee zur Gründung des Rollerkabinetts da wir uns bereits seit Jahren mit historischen Fahrzeugen beschäftigten. Diese waren in erster Linie Kleinwagen wie Steyr-Puch und Fiat 500, aber auch klassische Motorroller, vornehmlich Vespas dieser Zeit.
Das Rollerkabinett steht mit Rat und Tat zur Verfügung wenn es um Ersatzteil-, Instandsetzungs-, oder Typisierungfragen geht. Auch komplette Fahrzeuge, meist Restaurationsobjekte, werden hier immer wieder angeboten.
Die Zeit schreitet fort, der Bestand an alten Vespas wird immer kleiner und vor allem teurer. So haben wir uns 2008 entschlossen den Vertrieb von LML-Rollern zu übernehmen.
